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平安回应暂停为特斯拉上保险:不实

发布时间:2021-04-21 15:19
标签: 新闻资讯
近日自从特斯拉出现刹车失灵一事之后,大家也是看到特斯拉频繁登上热搜,据最新消息报道平安暂停为特斯拉新车上保险,那么这个是真的吗...

近日自从特斯拉出现刹车失灵一事之后,大家也是看到特斯拉频繁登上热搜,据最新消息报道平安暂停为特斯拉新车上保险,那么这个是真的吗,对此平安回应暂停为特斯拉上保险:不实,你们会选择这种车吗,那么接下来大家就随小编一起了解看看~

平安回应暂停为特斯拉上保险:不实

平安回应暂停为特斯拉上保险:不实

4月21日上午,有报道称在部分省市平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保,已经上保到期并需要续保的,政策也开始收紧。

平安产险刚刚回应称,经核实,公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况。平安产险持续按车险综合改革精神,通过扩大保险责任、提供增值服务等方式,为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持。

近年来一起又一起新能源汽车事故,让消费者心有余悸的同时,也让保险公司望而却步。据业内人士透露,在目前车险市场上还没有专门针对新能源汽车的保险产品。为此,很多承保新能源汽车的保险沿用了燃油汽车的一些保险条款。但因为有些条款并不适用于新能源汽车,为此常常发生理赔纠纷案件。

值得关注的是,监管层开始考虑力争早日推出新能源车保险示范产品。4月16日,在银保监会召开的新闻发布会上,银保监会财产险部主任李有祥表示,目前新能源汽车的承保仍然使用传统的行业条款。在实际运行过程中,因为新能源车在车身结构、动力系统、使用场景、维修保养等方面较传统汽车存在较大的区别,其风险特征和事故原因也呈现一定特殊性。

“目前新能源车受总体保有量小、车型迭代快、产业化时间短、潜在风险未完全显现等因素影响,行业掌握的新能源车的承保理赔数据有限,影响了对于新能源原车险风险保费的测算。”会上,李有祥如是介绍。

李有祥表示,这次在车险综合改革方案中也提到了支持行业根据新能源车风险特点开发专属的新能源汽车产品,这也是下一步工作的重点。目前相关工作也已经启动,银保监会正在指导行业协会开始拟定新能源汽车专属示范条款。

实际上,针对新能源汽车的保险,监管层早已在考虑。2020年9月,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》时就明确提出,支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。

“下一步,我们会根据改革工作部署,指导行业协会力争早日推出新能源车保险示范产品,为新能源车消费者提供更全面的风险保障,促进新能源汽车产业高质量可持续发展。”李有祥介绍称。

平安回应暂停为特斯拉上保险:不实

特斯拉车险保费要调高是真的吗

4月21日,平安产险对记者回应称:经核实,公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况。平安产险持续按车险综合改革精神,通过扩大保险责任、提供增值服务等方式,为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持。

昨日,特斯拉车友群上已经有人提出担心,保险公司会不会针对特斯拉调高保费。

此前,在国外已有类似的情况。据报道:早在2017年,美国国家保险商AAA就成提出过将提高特斯拉的S型和X型的保费价格,其原因是两款汽车的理赔率高于平均水准。根据《Gabi》保险经纪公司的调查,发现平价电动车Model 3 的平均每年保费竟高达2814美元。

对此,一位保险业内人士对记者说,国内的保险公司要严格执行监管批复的条款费率,不能随意调高或调低某款车型的保费。

“在国内车险的定价因子,一部分是从人,比如上一年出险次数;也有一部分从车,比如车龄、车价等,但没有品牌因子,也没有新能源因子。”上述保险业内人士说。

据了解,目前平价电动车Model 3的首年车险保费在7000元上下,与同等价格的其他车型保费相当。

“目前还没有专门的新能源车险,但未来会有,与燃油车相比,新能源车的结构很不一样,风险也不一样,比如三电系统的特有风险,充电的风险、自动驾驶的风险、软件升级等场景下的特有风险等。”该业内人士说。

平安回应暂停为特斯拉上保险:不实

扩展消息:

广州一特斯拉失控起火致1人死亡

4月19日,2021上海国际车展媒体日车主维权事件成为热点新闻。引发关注后,一段来自广州增城的特斯拉疑似失控事故视频又再度引发聚焦。

近日,一段特斯拉发生严重交通事故的视频传遍网络,并冲上21日的微博热搜。

网传画面显示,一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中,撞击到路边水泥桥体,损毁严重,画面中一男子称:特斯拉失控撞到边上,翻了几翻。据网传行车记录仪画面,事发时间为4月17日。

另一段网传视频显示,该车后来燃起大火,车体被严重烧毁。在警笛声中,有医护人员现场对伤者进行紧急抢救。

广州增城警方今日(4月21日)通报:

2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力,会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场,开展事故处置。

经初步调查,事发时左某(男,33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女,32岁)驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。

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